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'''TAS''' Computer KI die stimmauthorisierten Personen Zugriff auf alle für sie freigeschalteten Schiffssysteme ermöglicht, und deren Steuerung per Sprachbefehl | '''TAS''' Computer KI die stimmauthorisierten Personen Zugriff auf alle für sie freigeschalteten Schiffssysteme ermöglicht, und deren Steuerung per Sprachbefehl | ||
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'''Automatisierte Halonlöschsysteme''' schiffsweit installiert | '''Automatisierte Halonlöschsysteme''' schiffsweit installiert | ||
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Aktuelle Version vom 7. September 2006, 07:41 Uhr
InhaltsverzeichnisSchiffsidentifikationZugelassen in: Cadenas, Arbiträa Schiffsklasse: Typ 6, Traveller Eigentümer: Zu je 50% Ragnar Viggo Rök & Elizabeth Mary Grant Spieltechnisch relevante DatenSTA-Einheit: 15 Stabilität: 50/35 Strukturpunkte: 455 Panzerung: 20 Kritisch ab: 65 Segmente/Ausfall/Zerstört: 7/1/6 SAT: 6 DP gesamt: 900 DP-Frei aktuell: 140 Systemausfälle
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RumpfLänge: 30 m; Breite: 10 m; Höhe: 4 m Besatzung: 2/8 Passagiere: 3 Antrieb: Strömung (B5); Reserveantrieb Schraube Reichweite: 6000 km Geschwindigkeit: 57/85 km/h; bei Reserve: 10/15 km/h Maximale Tiefe: 840 m Autopilot: installiert mit 60%, KI implementiert OrtungVisuell: 10 m NOS: 40 m Sonar: 8000 m Subsonar: 20000 m (B5) LuftversorgungBiokiemen: installiert Kunstkiemen: 1000 Mannstunden SchleusenStandardpersonenschleuse: Ein Mann (links, vorderes Drittel) Frachtschleuse: Zwei Mann (vorne links) Saugnapfenterschleuse: Ein Mann (vorne rechts) Laderaum170 m³ Mittig im Boot, Reservestauraum im Unterdeck (hauptsächlich für Vorräte und selten benötige Ausrüstung, Halterungen für weiteres VAAP Zubehör) Waffen
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Besonderes
Seilwinde installiert neben Personenschleuse
VAAP 1 an der großen Frachtschleuse, standardmäßig mit Lastarm besetzt
VAAP 2 Mittig am Bug, standardmäßig mit Feinmanipulator besetzt
VAAP 3 Im hinteren Drittel unten am Rumpf, derzeit unbelegt
Bergungsseilwinde Mittig unten am Rumpf, Seillänge 3000m, hebt bis SAT 4
TAS Computer KI die stimmauthorisierten Personen Zugriff auf alle für sie freigeschalteten Schiffssysteme ermöglicht, und deren Steuerung per Sprachbefehl
KI für Autopilot ermöglicht es den Autopiloten per Sprachsteuerung zu steuern
Holoprojektoren in der Messe und im Cockpit
Alarmbeleuchtung und -sirene schiffsweit installiert
Automatisierte Halonlöschsysteme schiffsweit installiert
Putzroboter-Kolonne entfernt allen Schmutz im Schiff, gesteuert durch TAS, besteht aus drei Tellergroßen Putzdrohnen, informiert Besatzung falls Verunreinigung zur schwerwiegend
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